Die besten Reserverad-Subwoofer zu günstigen Preisen

llll➤ Jetzt den Reserverad-Subwoofer Testsieger finden ✅ Ratgeber, Erfahrungen und die besten Reserverad-Subwoofer laut Stiftung Warentest und Preis-Leistungssieger zu Top Preisen ✅ 2022. Hier sehen Sie die Vergleichssieger, Bestenlisten und Neuheiten auf einen Blick. Mit wertvollen Tipps aus der Kategorie Elektronik, sowie Reserverad-Subwoofer Videos, Ratgeber, einer Reserverad-Subwoofer Checkliste und worauf es beim Reserverad-Subwoofer kaufen zu achten gilt. Mit unserer Aufstellung der besten Reserverad-Subwoofer sind sie immer auf der richtigen Seite. In unserem Reserverad-Subwoofer Vergleich haben wir unterschiedliche Bewertungen und Vergleich in die Auswahl mit einbezogen. Dabei entstehen gleichzeitig auch Bestenlisten, mit denen alle Kundenwünsche erfüllt werden. Nachfolgende Listen unterteilen wir in Vergleich, Angebote zum Geld sparen und Neuerscheinungen.

TOP 10 Reserverad-Subwoofer zu Top Preisen

Bestseller Nr. 1

JBL BassPro Hub 11" Reserverad Aktiv Subwoofer Auto Set - 300 Watt Auto Subwoofer mit eingebautem Verstärker und Fiberglas-Tieftöner für die Ersatzrad Nabe, Black

• Der JBL BassPro Hub Reserverad Subwoofer mit Verstärker liefert den charakteristischen Kick und Punch der JBL Bassleistung, ohne deine Passagiere zu bedrängen oder den Laderaum zu opfern. Dieses All-in-One-Subwoofer-Kit passt in die Reserveradmulde für eine super einfache Installation und außer Sichtweite befindliche Soundlösung
• Der eingebaute Class D Subwoofer Verstärker liefert 200W RMS (300W Max) und ist so konzipiert, dass er mit dem BassPro Hub Auto Subwoofer Kit und -Gehäuse als System funktioniert. Er läuft kühler und zieht weniger Strom aus dem elektrischen System deines Fahrzeugs, was ihn zur perfekten verdeckten Subwoofer-Lösung macht
• Der 11 Zoll Subwoofer Aktiv (279mm) federleichte Fiberglas-Tieftonkonus mit Gummisicke liefert schnelle und straffe, tiefe Bässe mit geringer Verzerrung und unerwünschten Anomalien zweiter und dritter Ordnung, so dass du eine Fahrt mit dem reinen und tiefen Bass genießen kannst, den der Musiker beabsichtigte
• Steuere den JBL Subwoofer direkt vom Fahrersitz aus: Die mitgelieferte Fernbedienung ermöglicht die Einstellung von Übergangsstelle, Verstärkung, Phase - und einen Bass-Boost von 12dB, wenn du in Stimmung und unterwegs bist
• JBL Boxen durchlaufen einen Testprozess, der weniger gute Auto Boxen zerstören würde. JBL friert die Lautsprecher ein, backt sie, schüttelt sie, bestrahlt sie mit ultraviolettem Licht und betreibt sie tagelang mit voller Leistung. Und mit dem Übertemperaturschutz und dem Überstromschutz kannst du dich auf Zuverlässigkeit bei Spitzenlautstärken verlassen

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Bestseller Nr. 2

ETON Res 10 AR – Flacher Aktiv-Subwoofer für Reserverad-Mulde, aktive Bassreflex Bassbox mit potentem 25 cm / 10“ Woofer, Gehäuse nur 14,8 cm hoch, 540 Watt RMS Verstärkerleistung

• Die nächste Evolutionsstufe, das Kraftpaket für mehr Bass im Fahrzeug – ohne großen Aufwand, ohne Platzverlust, in der Reserveradmulde versteckt und 100% rückrüstbar: ETONs flacher Ak­tiv­subwoofer RES 10 AR löst den 1000fach verkauften und be­währten RES 10 A ab – in allen Punkten fundamental überarbeitet. Das neue, leistungsstarke Ver­stär­ker­modul mit sagenhaften 540 W RMS ermöglicht eine drastische Output-Stei­gerung von bis zu 10 dB bei 40 Hz im Ver­gleich zum Vorgänger.
• Der RES 10 AR ist bestückt mit dem potenten 25 cm (10“) Langhub-Treiber ETON PW 10 FLAT, einem Woofer mit extrem kräftigem Fe­r­ritmagneten, steifer, verpresster Papier-Schaum-Papier Sandwichmembran und hochbelastbarer 2 x 2 Ω Dop­pelschwingspule. Das Woofer-Chassis wird von dem integrierten Class-D Verstärker­modul AM500 kraftvoll und kontrolliert befeuert. Die Folge: Lei­stung und Bassgewalt pur für absolut abgrundtiefe, blitzschnelle Punches aus dem Nichts – ideal für Tiefbassorgien!
• Der RES 10 AR ist damit wohl einer der stärksten Aktivsubs am Markt – High Quality, engineered in Germany. Der RES 10 AR ver­fügt über ein neues, massi­ves, zusätzlich versteiftes MDF-Holz Bass­r­e­flex­ge­häu­se mit neuer Ober­flä­chenbeschichtung. Und das ist noch nicht alles: Der RES 10 AR verfügt über praktische Hal­­­tegriffe, eine Resonanzen mindernde, integrierte Anti-Rutsch/Anti-Dröh­n Matte sowie ein hochstabiles Metall-Abdeckgitter mit ETON Pattern.
• Die aktive Bassbox ist mit einem 12 dB/Okt. Tiefpassfilter (40 – 125 Hz) und 12 dB/Okt. Subsonicfil­ter (25 Hz) ausgestattet. Außer einem Cinch-Eingang (Low Level Input) gibt es einen High Level Input mit Auto Turn On Funktion zum Anschluss an Werksradios ohne REM-Ausgang. Der RES 10 AR bietet viele Einstelloptionen: Gain, Bass Boost, Phaseshift sowie die Regelung der Eingangsimpedanz des High Level Signals (Input Load, 10/150/600 Ω) und der High Level Eingangsspannung (15/40 V).
• Der Subwoofer lässt sich fest mit dem im Lieferumfang enthaltenen Montagedorn in der Reserveradmulde verschrauben. So sind ein versteckter Einbau ohne Platzverlust und die volle Ausnutzung des Kofferraums möglich. Techn. Daten: Verstärkerleistung 540 W RMS @ 4 Ω, Impedanz 2 x 2 Ω, Kennschalldruck 91,4 dB, Ø (Kante zu Kante) 59 cm, Höhe 14,8 cm · Lieferumfang: RES 10 AR, kabelgebundene Pegelfernbedienung, Befestigungsset inkl. ablängbarem Haltedorn, 2-Kanal An­schluss­kabelset High-Level Input.

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Bestseller Nr. 3

EMPHASER EBS108A – kraftvoller 20 cm Aktivsubwoofer zum Einbau in Reserverad Mulde/Felge, Auto Bassbox mit 200 Watt Verstärker, Bassreflexprinzip, Best Product Award

• Bass-Spaß in Auto ohne wertvollen Platz im Kofferraum zu verschenken? EMPHASERs Aktivsubwoofer EBS108A sorgt für druckwolle Basswellen und kräftigen, dynamischen Sound im Fahrzeug und lässt sich einfach und platzsparend in die Reserveradmulde einbauen.
• Der EBS108A hat ein gegossenes Aluminiumgehäuse, das mit 36 cm Durchmesser und 14,5 cm Höhe in gängige Felgen ab 15" Durchmesser hineinpasst. Der Aktivbass kann daher im Ersatzrad selbst oder in der Reserveradmulde eingebaut werden. Das EBS108A Gehäuse hat eine mittige Aussparung für den fahrzeugseitigen Dorn bzw. die im Lieferumfang enthaltene Gewindestange. Diese wird einfach durch den Woofer / den Magneten – geführt. Reserverad samt Bassbox können so mit nur einem Dorn befestigt werden.
• Die Unterseite des Gehäuses besteht aus resonanzarmem Kunststoff und enthält den Bassreflex-Tunnel sowie einen vergitterten Abstandshalter, der als Membranschutz dient. Der Woofer ist nach dem Downfire-Prinzip, also mit dem Lautsprecher nach unten zeigend, montiert, so dass eine optimale Abstrahlung und gleichmäßige Verteilung der Basswellen möglich wird.
• In der stabilen Gehäusekonstruktion arbeitet ein leistungsstarker 20 cm / 8“ Woofer: mit Glasfibermembran, langlebiger Butylgummi Sicke und 2 Ohm Schwingspule. Das integrierte, qualitativ hochwertige Verstärkermodul leistet satte 200 Watt RMS. Der aktive Subwoofer verfügt über zahlreiche Audio-Einstelloptionen: Tiefpassfilter (50 - 150 Hz), Subsonicfilter (bei 20 Hz), Gain, Phasenlage und Bass Boost. Im Lieferumfang ist eine Fernbedienung, um alle Funktionen vom Cockpit aus bequem zu regeln.
• Hilfreich für den Anschluss an Werksradios (ohne REM Ausgang) ist die Auto Turn-On Funktion, die den EBS108A automatisch einschaltet, sobald am High-Level Input ein Musiksignal anliegt. Die Zeitschrift Car & HiFi (Heft 06/2018) hat die runde Basskiste mit dem Prädikat „Best Product“ ausgezeichnet. Zitat: „Knackige Bassdrums sind eine leichte Übung, bei Alltagsmusik macht der Kleine eine hervorragende Figur.“

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Bestseller Nr. 4

Hifonics MRX200A | 20 cm (8") Aktiv-Subwoofer für Reserverad

• HiFonics MRX200A - kompakter 8" (20cm) Aktiv-Subwoofer für Reserverad oder Notrad mit integriertem CLASS-D Verstärker mit 125 Watt RMS - inkl. Anschlussmaterial
• 8“ (20 cm) Subwoofer im Aluguss-Gehäuse und integriertem Class D Verstärker mit 125 Watt RMS / 250 Watt max.
• Ausstattung: Lowpass 40-200 Hz | Subsonic 30 Hz | Phasenschalter 0°/180° | Bass-Boost 0-12dB @ 45 Hz | Cinch Inputs | Auto Turn-On via High Level Inputs
• inklusive kabelgebundener Bass-Remote | Anschlusszubehör: 3,5 Meter 4 mm² Stromanschlusskabel, Sicherungshalter und 30A Sicherung, 0,8 Meter 4 mm² Massekabel, 3,5 Meter Remote Kabel, 3,5 Meter High Level Anschlusskabel
• Abmessungen: Aussendurchmesser: 25 cm, Höhe: 8 cm | Gewicht: 4,6 kg

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Bestseller Nr. 5

EMPHASER EBS111X – Aktivsubwoofer für Reserveradmulde oder Ersatzrad – 28 cm / 11" Auto Subwoofer mit 300 W Verstärker, kompakte Car-Audio Bassbox, nur 120 mm Bauhöhe

• KOMPAKTER SUBWOOFER FÜR DIE RESERVERADMULDE: Der Aktivsubwoofer EMPHASER EBS111X tritt in die Fußstapfen des erfolgreichen EBS111A und bietet eine platzsparende Basslösung fürs Fahrzeug. Die Auto-Bassbox ist für die Montage in der Reserveradmulde oder im Ersatzrad konzipiert und passt in Felgen ab 15 Zoll. Mit nur 120 mm Bauhöhe gehört der EBS111X zu den besonders flachen Aktivsubwoofern seiner Klasse und ermöglicht eine platzsparende Integration.
• KRAFTVOLLER BASS FÜR IHR CAR-AUDIO-SYSTEM: In dem stabilen Aluminiumgehäuse arbeitet ein 28 cm / 11“ Langhub-Tieftöner mit steifer Edelstahl-Membran. Für eine optimale Abstrahlung und gleichmäßige Verteilung der Basswellen im Fahrzeug ist das Chassis nach dem Downfire-Prinzip montiert. Angetrieben vom integrierten Class-A/B MOSFET Verstärker liefert der Subwoofer bis zu 300 Watt Leistung an 2 Ohm für ein druckvolles Bassfundament.
• EINFACHE NACHRÜSTUNG IM FAHRZEUG: Der EBS111X verfügt über eine zentrale Aussparung für den fahrzeugseitigen Dorn bzw. die mitgelieferte Gewindestange, die durch den Magneten des Subwoofers geführt wird. Dadurch können Reserverad und Subwoofer gemeinsam befestigt werden. Ein abnehmbarer Stromanschluss erleichtert zusätzlich den Ein- und Ausbau des Aktivsubwoofers.
• OPTIMALE KLANGANPASSUNG: Der Aktivsubwoofer bietet zahlreiche Einstellmöglichkeiten wie ein variables 12 dB/Okt. Tiefpassfilter (50 – 150 Hz) und ein 12 dB/Okt. Subsonicfilter (20 Hz), variabler Gain und umschaltbare Phase (0° / 180°) sowie ein regelbarer Bass Boost von 0 bis 12 dB bei 45 Hz. Mit der mitgelieferten Fernbedienung lassen sich alle Funktionen bequem vom Cockpit aus steuern. Die Auto-Turn-On-Funktion aktiviert den Aktivsubwoofer automatisch bei anliegendem Audiosignal.
• TECHNISCHE DATEN: 150 W RMS / 300 W max. an 2 Ohm, Nennimpedanz 2 Ohm, Frequenzgang 20 Hz – 150 Hz, Signal-Rauschabstand > 90 dB, Abmessungen (Ø x H) 360 x 120 mm. Lieferumfang: EMPHASER EBS111X Aktivsubwoofer, Fernbedienung, Anschlusskabel, Gewindestange zur Befestigung in der Reserveradmulde, Befestigungsadapter und Inbusschlüssel.

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Bestseller Nr. 6

Hifonics ZRX111A Auto-Subwoofer aktiv 300W

• Aktiver Reserverad Subwoofer 28 cm (11“) Subwoofer 300 Watt

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Bestseller Nr. 7

AXTON ATB20RXF: Flacher Aktiv-Subwoofer für die Reserverad-Mulde, Bassreflex Bassbox fürs Auto mit 20 cm/8“ Langhub Woofer, Gehäuse nur 125 mm hoch, High-Level Eingänge, 120 W

• Bass-Spaß im Auto ohne wertvollen Platz im Kofferraum zu verschenken? Kein Problem mit AXTONs platzsparendem Aktivsubwoofer: Der ATB20RXF ist eine runde, extra flache Bassbox mit eingebautem Verstärkermodul und passt mit 58 cm Durchmesser in nahezu jede Standard-Reserveradmulde. Mit gerade einmal 12,5 cm Bauhöhe eignet sich dieser Bass sogar zum Einbau in die meisten Notradmulden oder Zwischenböden aktueller Kofferraumdesigns.
• Das durchdacht konstruierte Bassreflexgehäuse mit strömungsoptimiertem Port vereint Stabilität, minimalen Platzbedarf und geringes Gewicht (11,6 kg). AXTONs aktive Basskiste verfügt über einen potenten 20 cm (8“) Langhubwoofer mit starkem Ferritmagnetantrieb und verwindungssteifer Membran, der kräftige, dynamische Punches garantiert. Das Verstärkermodul liefert 120 Watt für das rundum Bassvergnügen und sorgt für knackige, druckvolle Bässe.
• Der kompakte, leicht zu installierende ATB20RXF – das Gehäuse hat auch eine zentrale Aussparung für den Radbefestigungs-Mitteldorn – bietet alle notwendigen Einstelloptionen. Dazu gehören ein variabler 12 dB Tiefpassfilter (50 – 150 Hz), Phase Shift, Gain sowie ein Bass Boost. Hilfreich für den Anschluss an Werksradios (ohne REM Ausgang) sind die High-Level Eingänge mit Auto Turn-On Funktion, die den ATB20RXF automatisch einschaltet, sobald ein Musiksignal anliegt.
• Das Aktivmodul sitzt benutzerfreundlich auf der Oberseite des Subwoofers. Dadurch können sämtliche Einstellungen bequem vorgenommen werden – auch wenn der ATB20RXF bereits in der Reserveradwanne eingebaut ist. Eine Basspegelfernbedienung ist im Lieferumfang enthalten.
• Der ATB20RXF ist kompatibel mit dem AXTON Easiest-Bass-Upgrade Konzept: Für den Plug & Play Anschluss einfach das Zubehörkabel ATS-ISOATB mit einem der optionalen fahrzeugspezifischen ATS-ISOxx T-Kabelbäume kombinieren. Das Sortiment umfasst passgenaue Kabel für über 400 Fahrzeuge von mehr als 30 Fahrzeugmarken.

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Bestseller Nr. 8

ETON Res 12 – Flacher Reserverad Aktiv Subwoofer, aktive Bassbox bestückt mit 30 cm / 12“ Woofer und 500 Watt Verstärker, Plug & Play Einbau auch im Ersatzrad

• Der kraftvolle Allrounder für alle, die mehr Bass in ihrem Auto wollen – ohne großen Aufwand und ohne Platzverlust: ETONs flacher Aktivsubwoofer RES 12 lässt sich versteckt und platzsparend in der Reserveradmulde oder sogar im Ersatzrad (ab 15“ Felge) installieren. Dank Plug & Play Anschlusssystem ist die Bassbox einfach ein- und auszubauen, 100 % rückrüstbar – und daher auch ideal für Leasingfahrzeuge.
• Klein, praktisch, leistungsstark: ETONs kraftvoller Reserverad Aktivsubwoofer kommt in einem hochwertig gefertigten, massiven Aluminium Druckgussgehäuse. Der 30 cm / 12“ Woofer mit hochbelastbarer 2 Ohm Schwingspule wird durch das integrierte Verstärkermodul mit 500 Watt befeuert. Die Folge: Leistung pur und satter, knackiger Bass mit optimiertem Tiefgang!
• Die aktive Bassbox ist Engineered in Germany und ist mit einem integrierten 50 – 120 Hz Tiefpassfilter sowie einem Cinch-Eingang (Low Level Input) ausgestattet. Zum Anschluss an Werksradios ohne REM Ausgang verfügt der RES 12 über einen Hochpegel-Eingang (High Level Input) mit Auto Turn On Funktion (DC und SIG Erkennung).
• Alle Bedienelemente befinden sich auf der Kabelfernbedienung, die im Lieferumfang enthalten ist. Der Aktivbetrieb ohne Fernbedienung (Steuerung über DSP/Head Unit) ist über einen Dongle möglich.
• RES 12: Aktivmodul mit 500 Watt Musikbelastbarkeit, 30 cm / 12“ Woofer mit großer Bohrung für den Haltedorn, Abmessungen Gehäuse: 341 x 321 x 164 mm (L x B x H), 9,8 kg Gewicht. Eine Basspegelfernbedienung und Montage/Befestigungszubehör sind im Lieferumfang enthalten.

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Bestseller Nr. 9

ESX DBX300Q | 15 x 23 cm (6 x 9') Bassreflex-System für die Reserverad-Mulde

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Bestseller Nr. 10

Crunch GP690 Auto-Subwoofer aktiv 300 W

• 300 W Musikleistung
• 300 W Musikleistung
• bei HiLevel IN automatische Einschaltfunktion (AutoTurnOn)

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Reserverad-Subwoofer Testsieger

Aktuell wurde kein Reserverad-Subwoofer Testsieger ernannt.

Aktuelle Reserverad-Subwoofer Angebote

In nachfolgender Reserverad-Subwoofer-Vergleichstabelle sehen sie Produkte mit derzeitigem Angeboten bzw. einer Ersparnis gegenüber dem Normalpreis. Oft ist es nicht hilfreich, nur die Testsieger zu vergleichen, da diese eventuell auch mehr kosten und einen höheren Anschaffungspreis haben. Nicht bei jedem sitzt der Geldbeutel locker.

Neben dem Reserverad-Subwoofer-Produktbild sehen sie die wichtigsten Eigenschaften, Bewertungen und den Preis. Die Tabelle mit den aktuell besten Reserverad-Subwoofer-Angebote kann jedoch oft identisch mit der Bestseller-Liste sein.

Keine Produkte gefunden.

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BRhcRAhuE 12-Zoll-Auto-Woofer-Subwoofer, kompatibel mit Autoverstärker

• Größenkompatibilität: Passend für Fahrzeuge, die für einen 12-Zoll-Tieftöner als direkte Ersatzkomponente ausgelegt sind.
• Funktionstyp: Fungiert als Auto-Woofer-Subwoofer und erfordert einen kompatiblen Auto-Verstärker.
• Klangcharakteristik: Liefert eine klare Klangqualität, die den akustischen Spezifikationen des Geräts entspricht.
• Anwendungsbereich: Nur zur Verwendung als Ersatzteil in Automobil-Audiosystemen vorgesehen.
• Komponentenrolle: Dient als maßgeschneiderter Woofer-Ersatz und entspricht den Dimensions- und Funktionsanforderungen des Geräts.

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Dilwe Auto-Subwoofer, 12 Zoll, Aktiver Reserverad-Subwoofer, 400 W RMS, 4 Ohm, Basslautsprecher mit Fernbedienung, für Fahrzeug, 12 V, Kompaktes Audio-Upgrade

• 【12-Zoll-Bass mit Stromversorgung】 Dieser Auto-Subwoofer verfügt über ein 12-Zoll-Subwoofer-Design mit aktivem Reserverad und einer Ausgangsleistung von 400 W RMS und einer Spitzenleistung von 800 W, was dazu beiträgt, den Tieffrequenzgang zu verbessern, ohne den Standard-Laderaum zu beanspruchen.
• 【Ersatzreifen-Passdesign】 Gebaut als 12-Zoll-Ersatzreifen-Subwoofer, passt er in die Reserveradbereiche des Fahrzeugs und sorgt so für eine sauberere Installationsanordnung. Geeignet für Fahrer, die einen Bass-Upgrade wünschen und gleichzeitig die Kabine und den Kofferraum aufgeräumt halten möchten.
• 【Abgestimmte Audiosteuerung】4 Ohm Impedanz mit Frequenzgang von 20 Hz bis 150 Hz, Tiefpassfilter 50 Hz bis 150 Hz, Hochpassfilter 20 Hz und Bassverstärkung von 0 bis plus 12 dB für einstellbare Tonausgabe.
• 【Flexible Eingangsoptionen】 Konzipiert für 12-V-Fahrzeuge mit einer hohen Eingangsempfindlichkeit von 1 V und einer niedrigen Eingangsempfindlichkeit von 0,4 V. Inklusive Fernbedienung zur bequemen Bassanpassung während der täglichen Fahrt oder bei Autofahrten.
• 【Übersicht über die wichtigsten technischen Daten】Modell K BX12APR mit ca. 30,48-cm-12-Zoll-Subwoofer-Einheit, Empfindlichkeit über 91 dB, Nennleistung 400 W, Spitzenleistung 800 W und 30-A-Zündleistung für die Integration von Fahrzeug-Audiosystemen.

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RiToEasysports Auto-Subwoofer, 12 Zoll Aktiver Reserverad-Subwoofer, 400 W RMS, 4 Ohm mit Fernbedienung, 20 Hz Bis 150 Hz Basswiedergabe für Fahrzeug-12-V-Audio-Upgrade

• 【Leistungsstarke Bassausgabe】 Dieser Auto-Subwoofer verfügt über ein 12-Zoll-Subwoofer-Design mit aktivem Reserverad mit 400 W RMS, 800 W Spitzenleistung und 4 Ohm Impedanz für klare Niederfrequenzleistung in Fahrzeug-Audio-Setups.
• 【Reserverad-Passform】Dieses Gerät wurde als 12-Zoll-Reserverad-Subwoofer gebaut und hilft, Platz im Innenraum zu sparen und gleichzeitig die Basswiedergabe zu verbessern. Ca. Die Größe 30,48 cm (12 Zoll) eignet sich für den Einbaubereich für Reserveräder in 12-V-Fahrzeugen.
• 【Einstellbare Klangsteuerung】Frequenzgang reicht von 20 Hz bis 150 Hz mit Tiefpassfilter von 50 Hz bis 150 Hz, Bassverstärkung von 0 bis plus 12 dB und inklusive Fernbedienung für bequeme Abstimmung.
• 【Flexible Eingangsoptionen】Unterstützt eine hohe Eingangsempfindlichkeit von 1 V und eine niedrige Eingangsempfindlichkeit von 0,4 V, wodurch die Integration in verschiedene Auto-Audiosysteme für die tägliche Fahrt und den Einsatz auf Reisen erleichtert wird.
• 【Details zur technischen Einrichtung】 Das Modell K BX12APR verfügt über einen Hochpassfilter mit einer Empfindlichkeit von über 91 dB bei 20 Hz und eine Zündleistung von 30 A. Entwickelt für Fahrer, die in Autos mit kompaktem Kofferraum mehr Bass suchen.

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YUYTE Reserveradmulde [Kompatibilität]: 12 Zoll Aktiver Ersatzreifen-Subwoofer, 400 W RMS, 4 Ohm Fernbedienung, Premium-Bass-Subwoofer für Fahrzeuge, 12 V

• Reserverad-Subwoofer, passend für die meisten Fahrzeuge mit Standarddesign; für [ KONSTRUKTION]: Aktiver 12-Zoll-Subwoofer mit Reserverad, konstruiert mit Aluminiumgussgehäuse für Stoß-, Vibrations- und Widerstandsfähigkeit; Gewährleistet Langlebigkeit und zuverlässige Leistung und ist somit die ideale für die Fahrzeugeinrichtung.
• Reserverad-Subwoofer, passend für die meisten Fahrzeuge mit Standarddesign; für [PREMIUM BASS]: Aktiver 12-Zoll-Subwoofer mit Reserverad, liefert tiefe, klare Bässe mit 400 W RMS und 800 W Leistung; Dieser Subwoofer wurde für den einzigartigen Einbau in Ersatzreifen entwickelt und bietet vollen Klang ohne übermäßige Vibrationen oder Verzerrungen.
• Reserverad-Subwoofer, passend für die meisten Fahrzeuge mit Standarddesign; für [EINFACHE INSTALLATION]: 12-Zoll-Aktiv-Reserverad-Subwoofer mit geringer Einbautiefe für optimale Passform; Verfügt über Plug-and-Play-Installation mit mitgeliefertem Kabelbaum, flexibler Gummisicke und integriertem Leistungsverstärker für eine mühelose Einrichtung.
• Reserverad-Subwoofer, passend für die meisten Fahrzeuge mit Standarddesign; für
• Reserverad-Subwoofer, passend für die meisten Fahrzeuge mit Standarddesign; für [MULTIFUNKTIONALE FERNBEDIENUNG]: 12-Zoll-Subwoofer mit aktivem Reserverad, ausgestattet mit einer 16,5 Fuß langen kabelgebundenen Armaturenbrett-Fernbedienung; Bietet Verstärkung, Bassverstärkung und Phasenkontrolle für ein maßgeschneidertes Klangerlebnis sowie integrierte Übersteuerung für .

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Option Subwoofer Kit kompatibel mit Mercedes GLC (Typ X254, Baujahr 2022-2026, mit Standard-Soundsystem) - 2X 20cm Subwoofer - Plug & Play

• Maßgeschneidert für den Mercedes GLC (X254): Dieses fahrzeugspezifische Subwoofer-Set wurde exakt für die anspruchsvolle Akustik und die Werks-Einbauplätze der aktuellen Mercedes GLC-Generation entwickelt. Es integriert sich nahtlos in Ihr Fahrzeug, sodass die luxuriöse Optik des Innenraums völlig unangetastet bleibt.
• Souveränes und tiefes Bassfundament: Schließen Sie die akustische Lücke der werksseitigen Anlage. Das System liefert einen kraftvollen, staubtrockenen und extrem präzisen Tiefton, der den großen Innenraum Ihres SUVs souverän ausfüllt und Ihre Musik endlich körperhaft spürbar macht.
• Sichere Plug & Play Installation: Sparen Sie sich riskante Bastelarbeiten an der empfindlichen Mercedes-Bordelektronik. Dank der mitgelieferten, passgenauen und fahrzeugspezifischen Anschlusskabel erfolgt die elektrische Integration absolut sicher, schnell und ohne das Zerschneiden von Originalleitungen.
• Vollständig unsichtbare Montage: Genießen Sie massiven Bass ohne klobige Kisten, die im Weg stehen. Die Komponenten werden an den werkseitig vorgesehenen, verdeckten Positionen installiert, sodass Ihr wertvoller Kofferraum und die volle Alltagstauglichkeit zu 100 % erhalten bleiben.
• 100 % Leasing-Safe & spurlos rückbaubar: Da bei der Montage keinerlei permanente bauliche Veränderungen an der Karosserie oder der Elektronik vorgenommen werden, lässt sich das komplette Set bei einem Fahrzeugwechsel absolut rückstandslos entfernen. So ist der volle Werterhalt bei einer Leasing-Rückgabe garantiert.

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Checkliste für den Kauf von Reserverad-Subwoofer