Die besten Getriebeöl-Additive zu günstigen Preisen
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llll➤ Jetzt den Getriebeöl-Additive Testsieger finden ✅ Ratgeber, Erfahrungen und die besten Getriebeöl-Additive laut Stiftung Warentest und Preis-Leistungssieger zu Top Preisen ✅ 2022. Hier sehen Sie die Vergleichssieger, Bestenlisten und Neuheiten auf einen Blick. Mit wertvollen Tipps aus der Kategorie Auto, sowie Getriebeöl-Additiv Videos, Ratgeber, einer Getriebeöl-Additiv Checkliste und worauf es beim Getriebeöl-Additiv kaufen zu achten gilt. Mit unserer Aufstellung der besten Getriebeöl-Additive sind sie immer auf der richtigen Seite. In unserem Getriebeöl-Additiv Vergleich haben wir unterschiedliche Bewertungen und Vergleich in die Auswahl mit einbezogen. Dabei entstehen gleichzeitig auch Bestenlisten, mit denen alle Kundenwünsche erfüllt werden. Nachfolgende Listen unterteilen wir in Vergleich, Angebote zum Geld sparen und Neuerscheinungen.
TOP 10 Getriebeöl-Additive zu Top Preisen
- beständig gegen Belastungen und Vibrationen
- erhöht die Betriebssicherheit
- sichert optimale Schaltfunktion
- reibungs- und verschleißmindernd
- hervorragende Notlaufeigenschaften
- Modifiziert die Oberflächenstruktur der Reibungsoberflächen und verringert so den Reibungskoeffizienten und deren Verschleiß.
- Neutral gegenüber Öldichtungen und Dichtringen. Beeinträchtigt nicht die Reibungseigenschaften von Reibelementen.
- Reduziert den Geräuschpegel des manuellen Getriebes. Reduziert die Erwärmung der Baugruppen sowie die Temperaturspitzen.
- Sorgt für sanftes und ruckfreies Schalten, auch bei stark abgenutzten Getrieben. Hersteller- Nummer: 9903-01. Hersteller: MANNOL.
- Liefermenge: 200 ml. Lieferinhalt: 2 Stück á 100 ml wird wie auf dem Produktbild abgebildet geliefert.
- Für alle Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe.
- Nicht in vollautomatischen Getrieben und Getrieben mit in Ölbad laufender Kupplung anwenden.
- 150 ml ausreichend für ca. 15 l Getriebeöl.
- Nur für berufsmäßige Verwender!
- reibungs- und verschleißmindernd
- reduziert die Schaltkräfte
- hervorragende Notlaufeigenschaften
- erhöht die Laufruhe
- reduziert Getriebegeräusche
- Modifiziert die Oberflächenstruktur der Reibungsoberflächen und verringert so den Reibungskoeffizienten und deren Verschleiß.
- Neutral gegenüber Öldichtungen und Dichtringen. Beeinträchtigt nicht die Reibungseigenschaften von Reibelementen.
- Reduziert den Geräuschpegel des manuellen Getriebes. Reduziert die Erwärmung der Baugruppen sowie die Temperaturspitzen.
- Sorgt für sanftes und ruckfreies Schalten, auch bei stark abgenutzten Getrieben. Hersteller- Nummer: 9903-01. Hersteller: MANNOL.
- Liefermenge: 400 ml. Lieferinhalt: 4 Stück á 100 ml wird wie auf dem Produktbild abgebildet geliefert.
- Optimierung der Schaltvorgänge: Das Xado Additiv EX120 sorgt für weichere, präzisere Gangwechsel und erhöht die Genauigkeit des Schaltvorgangs, was die Performance von Schaltgetrieben und Differentialen spürbar verbessert.
- Technische Merkmale: Mit einer metallkeramischen Schutzschicht und einer um 20% höheren Konzentration des aktiven Stoffes stellt das Getriebeöl Additiv sicher, dass die Oberflächen von Zahnrädern, Wellen und Lagern regeneriert und geschützt werden.
- Vorteil der Kraftstoffersparnis: Das Getriebeöl Additiv garantiert eine merkliche Kraftstoffersparnis, insbesondere bei Allradtriebfahrzeugen, indem es die Reibung verringert und den Wirkungsgrad des Getriebes optimiert.
- Material und Anwendung: Das Xado Additiv EX120 wird in einer praktischen 8 ml Spritze geliefert, die direkt in den Öleinfüllstutzen des Schaltgetriebes, Verteilergetriebes oder Differentials eingeführt wird. Es bildet eine schützende metallkeramische Schicht auf den Oberflächen.
- Verlockende Vorteile: Profitieren Sie von einer sofortigen Verbesserung der Geräuschentwicklung und einer merklichen Steigerung der Schaltgenauigkeit bereits nach den ersten Kilometern. Genießen Sie zudem eine reduzierte Geräuschkulisse und eine langlebige Leistung des Schaltgetriebes.
- verhindert Ölflecken und Umweltverschmutzung
- erhöht die Betriebssicherheit
- optimale Schmierung unter allen Betriebsbedingungen
- verhindert das Verölen von Kupplungen
- beugt Ölverlust vor
- LIQUI MOLY Getriebeöl-Additiv
- Additive Für Getriebeöl, Getriebeöladditiv, Getriebezusatz, Getriebeölzusatz, Getriebeöl-zusatz:
- Wählen Sie bitte Ihr Fahrzeug in der Auswahlliste, um die Kompatibilität mit dem Produkt zu überprüfen.
Getriebeöl-Additiv Testsieger
Aktuell wurde kein Getriebeöl-Additiv Testsieger ernannt.
Aktuelle Getriebeöl-Additiv Angebote
In nachfolgender Getriebeöl-Additiv-Vergleichstabelle sehen sie Produkte mit derzeitigem Angeboten bzw. einer Ersparnis gegenüber dem Normalpreis. Oft ist es nicht hilfreich, nur die Testsieger zu vergleichen, da diese eventuell auch mehr kosten und einen höheren Anschaffungspreis haben. Nicht bei jedem sitzt der Geldbeutel locker.
Neben dem Getriebeöl-Additiv-Produktbild sehen sie die wichtigsten Eigenschaften, Bewertungen und den Preis. Die Tabelle mit den aktuell besten Getriebeöl-Additiv-Angebote kann jedoch oft identisch mit der Bestseller-Liste sein.
- Für alle Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe.
- Nicht in vollautomatischen Getrieben und Getrieben mit in Ölbad laufender Kupplung anwenden.
- 150 ml ausreichend für ca. 15 l Getriebeöl.
- Nur für berufsmäßige Verwender!
- reibungs- und verschleißmindernd
- reduziert die Schaltkräfte
- hervorragende Notlaufeigenschaften
- erhöht die Laufruhe
- reduziert Getriebegeräusche
- beständig gegen Belastungen und Vibrationen
- erhöht die Betriebssicherheit
- sichert optimale Schaltfunktion
- reibungs- und verschleißmindernd
- hervorragende Notlaufeigenschaften
- verhindert Ölflecken und Umweltverschmutzung
- erhöht die Betriebssicherheit
- optimale Schmierung unter allen Betriebsbedingungen
- verhindert das Verölen von Kupplungen
- beugt Ölverlust vor
- LIQUI MOLY Getriebeöl-Additiv
- Additive Für Getriebeöl, Getriebeöladditiv, Getriebezusatz, Getriebeölzusatz, Getriebeöl-zusatz:
- Wählen Sie bitte Ihr Fahrzeug in der Auswahlliste, um die Kompatibilität mit dem Produkt zu überprüfen.
Getriebeöl-Additiv Neuerscheinungen
Nicht immer geht es beim Kauf von Produkten danach, dass man es wirklich haben möchte. Oft wird mit Getriebeöl-Additive auch vor anderen geprahlt – immerhin hat man das modernste und neueste Produkt erworben!
Für alle, die auffallen möchten, ist die nachfolgende Liste die ideale Lösung, immer die aktuellen und ganz neuen Getriebeöl-Additive auf einen Blick zu haben!
- Öldichtung 60 x 80 x 8/10 mm Gummiabdeckung Doppellippe zur Herstellung von Dichtungsprodukten Hardwaredichtungen
- Nitrilkautschuk oder Nitril hat im Vergleich zu anderen Elastomeren gute mechanische Eigenschaften und eine hohe Verschleißfestigkeit. Gute Beständigkeit gegen viele Erdöle, Fette, Hydraulikflüssigkeiten, Mineralöle und Fette.
- Es wird häufig bei der Herstellung von Dichtungsprodukten verwendet, ist jedoch nicht für Hydrauliköle der Phosphatreihe und Getriebeöle mit extremen Additiven geeignet.
- Die Öldichtung hält den Kolben und ist mit dem Schwungrad und den Riemenscheiben verbunden, die alle Motorzubehörteile antreiben.
- Geeignet für Automobil- oder Elektrozwecke wie Ölleitungen, Hydraulikarmaturen und Ölablassschrauben.
- Benzintank-trichter auto: der flexible schlauch ermöglicht präzises einfüllen und einfache manövrierbarkeit, getriebeöl-trichter
- Trichter mit breiter öffnung: dieser kraftstofftrichter ist aus strapazierfähigem kunststoff gefertigt und auf langlebigkeit ausgelegt, um regelmäßiger verwendung standzuhalten
- Öltrichter für autos: geeignet für eine vielzahl von fahrzeugen, einschließlich booten, motorrädern und autos, trichter mit flexiblem schlauch
- Flexibler gastrichter: der filter entfernt effektiv schmutz und sorgt für eine saubere kraftstoffübertragung, getriebefülltrichter
- Weithalstrichter für den automobilbereich: die große größe des verhindert verschütten und von beim tanken, getriebeöltrichter
- Typ: TG4 Lippe, Material: FKM-Gummi, Innendurchmesser: 14mm/0,55", Außendurchmesser: 30mm/1,18", Breite: 7mm/0,28".
- Funktion: Der Öldichtring ist speziell dafür entwickelt, Wasser und Schmutz fernzuhalten oder Ölleckagen zu vermeiden. Verhindert das Eindringen von Staub in das Innere der Maschine und verhindert das Austreten von Schmieröl. Überprüfen Sie regelmäßig die Dichtwirkung der Öldichtringe und ersetzen Sie beschädigte Öldichtringe rechtzeitig.
- Material: Der Drehwellen-Öldichtring besteht aus FKM-Gummi und einer Stahlfeder, die wasser- und ölbeständig, hitzebeständig, gut abdichtend, verschleißfest und antistatisch ist. Langlebig und kann lange verwendet werden.
- Anwendung: Wird häufig in der Industrie und in Automobilen, Booten, Motorrädern, Kurbelwellen, Nockenwellen, Differentialen, Stoßdämpfern, Motoren, Achsen, Vorder- und Hinterrädern sowie anderen Teilen verwendet. Wird häufig in Automobil-Dichtungsprodukten verwendet, ist jedoch nicht für Phosphat-Serie-Hydrauliköle und Getriebeöle mit extremen Additiven geeignet.
- 1. Reinigen Sie die Montagefläche und stellen Sie sicher, dass die Montagefläche sauber ist; 2. Verwenden Sie die richtige Menge Schmiermittel, vermeiden Sie zu viel oder zu wenig; 3. Stellen Sie sicher, dass die Installation des Öldichtrings korrekt ausgerichtet ist, wobei die Lippen zur Drehwelle zeigen; 4. Vermeiden Sie ein Überziehen während der Installation, um den Öldichtring nicht zu beschädigen. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Abmessungen des Produkts auf Übereinstimmung.
- Typ: TG4 Lippe, Material: FKM Gummi, Innendurchmesser: 14mm/0,55", Außendurchmesser: 30mm/1,18", Breite: 10mm/0,39".
- Funktion: Die Öldichtung ist speziell dafür entwickelt, Wasser und Schmutz fernzuhalten oder Ölleckagen zu vermeiden. Verhindert das Eindringen von Staub in das Innere der Maschine und verhindert das Austreten von Schmieröl. Überprüfen Sie regelmäßig die Dichtwirkung der Öldichtungen und ersetzen Sie beschädigte Öldichtungen rechtzeitig.
- Material: Die Drehwellen-Öldichtung besteht aus FKM-Gummi und einer Stahlfederplatte, die wasser- und ölbeständig, hitzebeständig, gut abdichtend, verschleißfest und antistatisch ist. Langlebig und kann lange verwendet werden.
- Anwendung: Wird häufig in der Industrie und in Automobilen, Booten, Motorrädern, Kurbelwellen, Nockenwellen, Differentialen, Stoßdämpfern, Motoren, Achsen, Vorder- und Hinterrädern sowie anderen Teilen verwendet. Wird häufig in Automobil-Dichtungsprodukten verwendet, ist jedoch nicht für Phosphat-Serie-Hydrauliköle und Getriebeöle mit extremen Additiven geeignet.
- 1. Reinigen Sie die Montagefläche, stellen Sie sicher, dass die Montagefläche sauber ist; 2. Verwenden Sie die richtige Menge Schmiermittel, vermeiden Sie zu viel oder zu wenig; 3. Stellen Sie sicher, dass die Installation der Öldichtung korrekt ausgerichtet ist, mit den Lippen in Richtung der Drehwelle; 4. Vermeiden Sie ein Überziehen während der Installation, um die Öldichtung nicht zu beschädigen. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Abmessungen des Produkts auf Übereinstimmung.
- Typ: TG4 Lippendichtung, Material: FKM-Gummi, Innendurchmesser: 20mm/0,79", Außendurchmesser: 30mm/1,18", Breite: 10mm/0,39".
- Funktion: Die Öldichtung ist speziell dafür entwickelt, Wasser und Schmutz fernzuhalten oder Ölleckagen zu vermeiden. Verhindert das Eindringen von Staub in das Innere der Maschine und verhindert das Austreten von Schmieröl. Überprüfen Sie regelmäßig die Dichtwirkung der Öldichtungen und ersetzen Sie beschädigte Öldichtungen rechtzeitig.
- Material: Die Drehwellen-Öldichtung besteht aus FKM-Gummi und einer Stahlfederplatte, die wasser- und ölbeständig, hitzebeständig, gut abdichtend, verschleißfest und antistatisch ist. Langlebig und kann lange verwendet werden.
- Anwendung: Wird häufig in der Industrie und in Automobilen, Booten, Motorrädern, Kurbelwellen, Nockenwellen, Differentialen, Stoßdämpfern, Motoren, Achsen, Vorder- und Hinterrädern sowie anderen Teilen verwendet. Wird häufig in Automobil-Dichtungsprodukten verwendet, ist jedoch nicht für Phosphat-Serie-Hydrauliköle und Getriebeöle mit extremen Additiven geeignet.
- Installation: 1. Reinigen Sie die Montagefläche und stellen Sie sicher, dass die Montagefläche sauber ist; 2. Verwenden Sie die richtige Menge Schmiermittel, vermeiden Sie zu viel oder zu wenig; 3. Stellen Sie sicher, dass die Öldichtung korrekt ausgerichtet ist, wobei die Lippen zur Drehwelle zeigen; 4. Vermeiden Sie ein Überziehen während der Installation, um die Öldichtung nicht zu beschädigen. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Abmessungen des Produkts auf Übereinstimmung.
Checkliste für den Kauf von Getriebeöl-Additive
Fazit im Test
Ganz klar sind vor allem bei Getriebeöl-Additive einige Punkte zu beachten. Sei es das Material oder die Größe bzw. der mögliche Pflegeaufwand. Dennoch sollten auch die oben aufgeführten Aspekte nicht außer Acht gelassen werden. Getriebeöl-Additiv-Angebote, Bestenlisten aber auch Neuerscheinungen sehen sie stets auf unserer Seite.